La série 6, motorisations puissantes et démarrage facile
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Ready-Start
Tous les moteurs Briggs & Stratton ( hors version Quick-Start ) de la série 6 sont équipés du système Ready-Start. Il est facile de démarrer une tondeuse dotée d'un Ready-Start : il suffit de tirer une fois sur le câble de lancement et le moteur démarre quelle que soit la température du moteur. Ce nouveau système gère automatiquement l'ouverture du volet de starter et ne nécessite donc plus l'actionnement du levier de starter ou de la poire d'amorçage.
Système Quick-Start
Certains modèles peuvent être équipés d'un moteur avec système de démarrage rapide Quick-Start : ce système permet de démarrer sans effort le moteur directement au guidon, sans avoir à exercer de traction sur la corde de lancement. Son principe de fonctionnement : lorsque le moteur tourne, le système Quick-Start emmagasine de l'énergie mécanique qui devient disponible lorsqu'un nouveau démarrage du moteur est nécessaire.
Traction par variateur
La vitesse d'avancement peut être ajustée progressivement grâce à un levier de commande situé au niveau supérieur du guidon. L'opérateur peut ainsi choisir la vitesse qui lui convient le mieux pour le type de coupe qu'il effectue (vitesse lente pour la coupe d'herbe haute et dense, pour les terrains en dévers et les coupes mulching, vitesse moyenne pour les pelouses entretenues régulièrement et vitesse rapide pour les déplacements sans tonte) ce qui permet de bénéficier en permanence d'une puissance de coupe maximale.
Un châssis robuste
Le châssis en acier zingué est particulièrement robuste. Il ne se déforme pas, même lors de conditions de tonte extrêmes. Il assure de plus une excellente rigidité en matière de liaison carter de coupe / guidon. Un capot en polyamide protège cette pièce maîtresse de la tondeuse contre la poussière et l'herbe coupée.
Un bac de ramassage novateur
Novateur car, grâce aux ouvertures d'aération orientées vers le bas du bac, les brins d'herbe et la poussière ne peuvent pas s'échapper vers le haut et encrasser l'appareil. Le bac de ramassage (75 litres) se remplit à 100 % grâce à l'action combinée de sa forme optimisée, du design du carter de coupe lisse et sans aspérité et de la forte ventilation de sa lame. Le témoin de remplissage intégré indique lorsqu'il est temps de le vider. La conception du bac de ramassage en deux parties le rend facile à vider et à nettoyer.
Réglage de la hauteur de coupe
Le réglage de la hauteur de coupe centralisé est extrêmement simple et rapide à actionner. Il est possible de régler précisément la hauteur de coupe du gazon grâce à une poignée unique située à l'arrière gauche de la tondeuse. Un index situé à côté de la poignée affiche la hauteur de coupe sélectionnée. 7 hauteurs de coupe peuvent être sélectionnées (entre 25 et 80 mm).
Réglage de la hauteur du guidon
Pour tondre agréablement et sans fatigue, la hauteur de guidon peut être ajustée à la taille de l'utilisateur. Avec la série 6, le réglage de la hauteur de guidon est très simple et rapide ; il suffit juste de desserrer la molette latérale, de choisir une des 3 hauteurs pré-réglées et de resserrer la molette.
Lames biplan
Les lames biplan exclusives en 2 éléments sont aussi efficaces pour la tonte que pour le mulching : lorsque l'obturateur mulching est positionné à la place du bac de ramassage, l'herbe coupée est finement hachée puis pulvérisée de manière homogène sur le sol. Les débris d'herbe, qu'il n'est plus nécessaire de ramasser, restent sur le gazon. Cela permet de diminuer la durée de tonte tout en restituant au gazon les nutriments nécessaires à sa vigueur.
Carter en aluminium coulé sous pression
Inaltérable : l'aluminium injecté sous pression permet de réaliser un carter rigide, monobloc, solide et léger. Sa surface est ensuite recouverte d'une couche de protection Epoxy qui, dans un premier temps, accentue sa résistance à la corrosion ou autres agressions telles que les hydrocarbures, et dans un deuxième temps, donne un éclat durable à la tondeuse.
Embrayage de lame (BBC)
L'embrayage de lame (BBC) est un dispositif qui, à l'aide d'une commande située au guidon, permet de dissocier la rotation de la lame de la rotation du moteur (lorsqu'on lâche le guidon, la lame s'arrête et non le moteur et la lame). Ce dispositif associe confort et sécurité puisqu'il permet de tracter sa machine sur les chemins caillouteux sans risque de projection mais aussi de vider le bac de ramassage en toute sécurité alors que le moteur est en marche.